Gestion de l'éclairage pour bâtiments mixtes avec un système de passerelle Zigbee DALI bidirectionnelle
Bus conservé et nouveau réseau radio — communication bidirectionnelle, six plateformes
Une passerelle bidirectionnelle, pas un simple convertisseur unidirectionnel
Ce système de passerelle Zigbee DALI bidirectionnelle répond aux besoins des entrepôts et des grands bureaux disposant déjà d'une installation filaire fonctionnelle, où la rénovation ajoute des appareils sans fil et un contrôle multiplateforme. Un hub de 4 pouces s'associe à un module passerelle bidirectionnel : le bus DALI (Digital Addressable Lighting Interface) existant et le nouveau réseau maillé Zigbee 3.0 communiquent dans les deux sens. Le hub exporte ensuite l'ensemble de l'installation sous forme de gestion d'éclairage DALI intégrée à Matter vers six plateformes Smart Home.
Huit modules de passerelle aux références ouvertes couvrent le hub, la passerelle, le panneau mural, l'interrupteur sans pile, la commande de store, les capteurs environnementaux, le relais et l'entrée de présence. La réutilisation de l'infrastructure DALI s'étend ainsi aux stores, aux capteurs et aux scénarios CVC, au lieu de se limiter à la gradation.
Bus conservé d'un côté, stores et capteurs Zigbee de l'autre — le hub exporte l'ensemble vers six plateformes.
Fonctionnement du pont
Bus conservé d'un côté, réseau radio maillé de l'autre, hub en supervision
Couche hub et plateformes
Le hub de 4 pouces assure la mise en service locale de la partie Zigbee, enregistre les groupes, les scénarios et les automatisations, puis expose les appareils secondaires via son pont Matter vers HomeKit, Alexa, Google Home, Homey, Home Assistant et SmartThings.
Traduction bidirectionnelle
Le module passerelle transmet les commandes ainsi que les retours d'état entre protocoles : les interrupteurs, stores et relevés environnementaux Zigbee pilotent les luminaires filaires, tandis que les appuis sur panneaux muraux et les signaux de présence filaires déclenchent les positions de stores et les routines côté radio.
Couche bus conservé
Les luminaires en place et leur câblage restent inchangés : un panneau filaire à 8 touches, un relais à quatre canaux pour charges non gradables et une entrée combinant présence et lumière du jour intégrée au luminaire continuent de desservir le bus d'origine.
Topologie du système
Plateformes en amont, hub et passerelle au centre, deux familles d'appareils en aval
Les plateformes s'intègrent via l'export du pont ; le duo de passerelles assure l'adressage mutuel des deux familles d'appareils.
Chaque rénovation conserve le câblage secteur et de bus existant. Les commandes de la plateforme parviennent au hub via l'export Matter Bridge, le hub pilote le réseau maillé radio, et la passerelle assure la conversion vers le bus filaire — les retours d'état empruntant le chemin inverse. Les données de mise en service résident sur le hub et dans les appareils de bus adressés, garantissant le fonctionnement quotidien même sans smartphone ni connexion cloud.
Notre périmètre de fourniture couvre la partie visible : les boîtiers de luminaires industriels série FORT et de luminaires linéaires série TRON ci-dessous. Les équipements d'interconnexion reposent sur des composants standard Sunricher (hub, passerelle, panneau, interrupteur, store, capteur et relais). Vos réapprovisionnements s'effectuent ainsi librement sur le marché sans dépendre d'un unique fabricant de luminaires. La documentation fabricant mentionne son application mobile pour l'adressage du bus ; nous relayons cette information technique sans engager notre responsabilité sur l'application elle-même.
Scénario : allée d'entrepôt. Les luminaires industriels FORT-A restent connectés au bus d'origine, tandis que les stores radio et les capteurs s'intègrent autour d'eux.
Duo : hub et passerelle. Le hub de 4 pouces héberge les scénarios, tandis que l'unité bidirectionnelle assure la conversion réciproque des commandes et des états.
Côté radio : stores et qualité d'air. Les moteurs de stores et les capteurs environnementaux 4-en-1 s'intègrent au réseau maillé sans ajouter de câble de commande.
Côté filaire : panneau et relais. Le panneau à 8 touches et le relais à quatre canaux maintiennent les commandes manuelles locales directement sur le bus.
Composition type d'un bâtiment mixte
Une paire de passerelles et des équipements complémentaires standardisés
| Élément | Rôle dans cette solution | Caractéristiques principales | Fourni par |
|---|---|---|---|
| Hub SR-GW-ZG-LCD4 | Contrôleur local 4 pouces et export plateforme | Mise en service Zigbee avec contrôle local ; le pont Matter expose les appareils enfants ; groupes, scénarios et automatisations enregistrés sur le hub | Appareillage de contrôle passerelle |
| Passerelle SR-GW-Z2D-2421 | Convertisseur de protocole bidirectionnel | Les commandes Zigbee sont transmises au bus et les entrées du bus atteignent Zigbee en sens inverse ; prise en charge de DT6, DT7 et DT8 ainsi que des organes d'entrée avec données d'énergie, d'état et de diagnostic | Appareillage de contrôle passerelle |
| Panneau SR-2422K8-DA2-WSK | Module d'entrée filaire 8 touches pour scénarios | Huit boutons programmables avec LED de retour d'état ; cadre mural universel alimenté par le bus | Appareillage de contrôle passerelle |
| Interrupteur SR-ZGP2801K4-FOS | Interrupteur radio sans pile | Interrupteur à 4 boutons alimenté par pression ne nécessitant ni pile ni câblage de commande ; gestion des appuis courts, doubles clics et appuis longs pour chaque bouton | Appareillage de contrôle passerelle |
| Actionneur de store SR-ZG9081A | Commande de stores et de rideaux | Commande d'ouverture, de fermeture, d'arrêt et de positionnement pour moteurs de rideaux, stores enrouleurs et stores vénitiens avec intégration aux scénarios | Appareillage de contrôle passerelle |
| Capteur SR-ZG9032A-4IN1 | Module d'entrée environnementale radio | Mesure de présence, de température, d'humidité et d'éclairement avec automatisation et notification de batterie faible | Appareillage de contrôle passerelle |
| Relais SR-2701DIN-DT7 | Commutation filaire pour charges standard | Quatre sorties relais normalement ouvertes pour charges non gradables ; montage sur rail avec alimentation 100–240 V AC | Appareillage de contrôle passerelle |
| Capteur SR-DA9032A-PIR | Entrée filaire d'occupation et de lumière du jour | Détection d'occupation intégrée au luminaire et mesure de lumière du jour de 0 à 1 000 lux pour pastille défonçable d'un demi-pouce sur luminaire | Appareillage de contrôle passerelle |
Les références ci-dessus reprennent la fiche technique spécialisée à des fins de traçabilité et n'apparaissent qu'une seule fois sur cette page ; l'ensemble des hubs, passerelles, panneaux, interrupteurs, stores, capteurs et relais sont des appareillages de contrôle passerelle Sunricher, désignés par des termes génériques dans le corps du texte. La couverture des types d'appareils inclut les fonctionnalités de couleur DT6, DT7 et DT8 ainsi que les dispositifs d'entrée selon la bibliothèque de spécifications de la DALI Alliance. Vous trouverez ci-dessous les corps de luminaire Teclux conservant leurs propres drivers de bus — corps et optiques selon la fiche technique de la série.
| Corps de luminaire Teclux (série) | Zone | Application d'éclairage | Compatibilité bus |
|---|---|---|---|
| Corps de luminaire industriel linéaire série FORT | Allées d'entrepôt et stockage de masse | Éclairage général à haut flux au-dessus des rayonnages aux niveaux maintenus configurés lors de la mise en service | Reste sur son propre driver de bus filaire, protocole selon la fiche technique de la série |
| Corps de luminaire linéaire série TRON | Grands bureaux paysagers | Éclairage général continu avec courant sélectionnable selon la longueur du tronçon | Reste sur son propre driver de bus filaire, courant selon la fiche technique de la série |
- Adressez d'abord le bus conservé — la fiche indique l'application mobile pour l'adressage, la mise en service et les scénarios ; les luminaires existants conservent l'intégralité de leur câblage.
- Associez les appareils radio au hub — l'interrupteur sans pile, la commande de store et le capteur 4-en-1 intègrent le réseau maillé, avec des groupes enregistrés sur le hub.
- Appairez la passerelle et mappez les deux directions — transférez les scénarios vers le bus et renvoyez les déclenchements du panneau de commande et de présence vers les stores et les routines.
- Exportez vers les plateformes et réalisez les tests de marche — exposez les appareils enfants via Matter Bridge, puis vérifiez les liaisons panneau-store et capteur-scénario pour chaque étage.
Comportement en bâtiment mixte et critères de choix
Exemples de réglages et comparaison entre la passerelle et les alternatives
Les bâtiments multiprotocoles rencontrent généralement trois difficultés majeures : le bus installé ne communique pas avec les nouveaux stores et capteurs, déposer le bus existant gaspille une installation fonctionnelle, et chaque application de plateforme ne gère que la moitié du site. Voici une base de départ pour entrepôt et bureaux, ajustable sur site par les ingénieurs de mise en service :
- Les allées conservées maintiennent les niveaux configurés, les stores suivent la lumière du jour — les luminaires industriels restent sur le bus pendant que la position des stores s'ajuste selon l'éclairement mesuré par le capteur 4-en-1
- Le panneau filaire rappelle les scénarios radio et inversement — l'interface murale à 8 boutons pilote les ambiances de stores et d'éclairage ; l'interrupteur sans pile rappelle en retour les scénarios du bus
- Les plateformes visualisent un bâtiment unique, non deux systèmes distincts — six écosystèmes pilotent les luminaires du bus comme des appareils enfants Matter, partageant groupes et automatisations
Les niveaux maintenus respectent la norme EN 12464-1 selon les zones de travail concernées ; les valeurs indiquées ci-dessus constituent des exemples de mise en service et non des paramètres figés en usine. Pour évaluer l'ensemble des options technologiques, consultez la vue d'ensemble de l'éclairage mixte filaire et sans fil avant d'arrêter l'architecture. Pour les plateaux ouverts sans bus où les faux-plafonds doivent rester fermés, le guide rénovation à blanc dynamique sans nouveaux câbles détaille l'approche exclusivement maillée.
| Option | Idéal pour | Compromis |
|---|---|---|
| Solution de cette page : pont pour bus conservés | Bâtiments mixtes intégrant Zigbee et plateformes tierces sur DALI existant | Nécessite un hub et une passerelle sur site |
| Option de rénovation 100% Mesh | Étages sans bus et avec faux-plafonds fermés | Aucun secours par panneau filaire sur le bus |
| Architecture sans maître pour petites pièces | Pièces individuelles avec panneau local et Matter | Pas de scénario à l'échelle de l'étage ni de parcs de stores |
| Niveaux de couloirs sans passerelle | Couloirs nécessitant une détection avec dérogation manuelle | Logique mono-zone, sans exportation vers une plateforme |
L'éclairage général d'entrepôt renvoie aux luminaires industriels linéaires pour allées d'entrepôt ; les lignes continues pour grands bureaux correspondent aux luminaires linéaires à courant sélectionnable pour grands bureaux.
FAQ
Réponses rapides sur la passerelle bidirectionnelle
Oui, conserver les luminaires installés et leur câblage constitue tout l'intérêt de cette architecture de pont : la passerelle bidirectionnelle assure la conversion entre le bus conservé et le nouveau réseau maillé radio sans remplacer aucun des deux côtés. Les panneaux, relais et capteurs restent ainsi filaires, tandis que les stores, interrupteurs et entrées environnementales s'intègrent sans fil, sans ajouter aucun câble de commande.
- Les scénarios descendent du hub vers le bus ; les déclenchements remontent par le chemin inverse.
- Une seule procédure de mise en service couvre les deux familles avec une seule paire de passerelles.
Oui, le déclenchement inverse distingue cette passerelle des convertisseurs unidirectionnels : un appui sur le panneau filaire à 8 boutons ou un signal provenant de l'entrée de présence filaire peut commander la position des stores, le rappel de scénarios et des routines d'automatisation côté radio. Le retour d'état en direct garantit que chaque côté reflète en permanence l'état de l'autre.
- Associez les boutons du panneau à des ambiances combinant stores et éclairage par pièce ou par étage.
- Confiez aux entrées de présence et de lumière du jour le réglage des stores comme des luminaires.
Six plateformes se connectent via l'export Matter Bridge du hub avec groupes, scénarios et automatisations configurés côté hub — HomeKit, Alexa, Google Home, Homey, Home Assistant et SmartThings accèdent chacun aux luminaires du bus derrière le pont en tant qu'appareils enfants Matter, garantissant une liste d'appareils parfaitement identique entre applications de gestion technique et applications des locataires.
- Validez la plateforme privilégiée avec l'équipe d'exploitation avant d'attribuer les noms.
- Conservez une nomenclature uniforme entre les vues du hub, de la passerelle et des plateformes.
Les corps de luminaires industriels linéaires série FORT couvrent les allées d'entrepôt et les corps linéaires série TRON équipent les grands open spaces sur le bus filaire conservé — tous deux restent raccordés à leurs propres drivers de bus tandis que les stores radio et les capteurs 4-en-1 s'intègrent autour d'eux, permettant de fournir la partie visible de chaque projet tertiaire mixte directement depuis nos catalogues.
- Vérifiez la concordance du protocole du driver de bus avec la fiche technique de chaque luminaire avant de commander.
- Validez les courants de fonctionnement par longueur pour les lignes TRON-WD dès la phase d'étude.
Choisissez l'option Mesh en l'absence de bus filaire et privilégiez la solution sans contrôleur maître lorsqu'une seule petite pièce nécessite un panneau local combiné à Matter — pour les plateaux ouverts exigeant des scénarios réglables sans câbles neufs, consultez la page de rénovation ; pour les pièces individuelles recherchant la simplicité panneau et plateforme, référez-vous à la page sans contrôleur maître ; cette page consacrée au pont s'adresse spécifiquement aux bâtiments disposant déjà d'un bus.
- Un bus existant combiné à de nouveaux stores relève de cette page dédiée au pont, et non de la page Mesh.
- Les projets de commande par panneau pour pièce unique s'affranchissent totalement du matériel hub et passerelle.
Envoyer un message
Remplissez le formulaire et nous vous recontacterons dans les plus brefs délais